À l'approche de l'hiver, Sevierville a un plan pour 2019

Publié le 01/18/19.

Chaque fois que les prévisions météorologiques indiquent la possibilité d'un épisode de neige ou de verglas, le personnel du service des travaux publics de Sevierville est prêt à faire de son mieux pour garder les routes de votre ville dégagées et utilisables.

Pour accomplir cette tâche souvent ardue, la Ville a mis en place un plan de lutte contre les intempéries hivernales et est prêt à être activé en cas de besoin.

 

Prétraitement des chaussées avec de la saumure salée.
Lorsque les conditions sont favorables avant un événement de neige/verglas prévu, la saumure salée est souvent utilisée pour prétraiter les routes principales et sélectionner les routes secondaires. La saumure salée est un mélange liquéfié de sel et d’eau. La Ville utilise plusieurs camions équipés de grands réservoirs (500 ou 1,500 XNUMX gallons) pour épandre la saumure avant que la neige et/ou la glace ne tombent. La saumure salée séchera et adhérera à la surface de la route et générera de la chaleur pendant l'événement pour aider à faire fondre la neige/la glace avant qu'elle ne puisse s'accumuler au début de la chute de neige.

Traitement des chaussées enneigées : sel gemme et déneigement.
Pendant et après les épisodes de neige (si les températures le permettent), du sel gemme standard (chlorure de sodium) est chargé dans des épandeurs et des chasse-neige sont installés sur les camions. Lors d'événements particulièrement froids, le sel est combiné avec du chlorure de calcium liquide. Cet additif aide le sel à mieux adhérer et améliore l'action de fonte.

Calendrier de traitement de la chaussée.
Les routes sont traitées selon un calendrier de priorités prédéterminé basé sur plusieurs facteurs.
1. Quantité de trafic.
2. Routes ayant une importance nationale ou nationale.
3. Des routes qui donnent accès aux services essentiels.

En fonction de ces facteurs, les routes prioritaires de la ville sont :
State Route 66 (Winfield Dunn Pkwy. et Forks of the River Pkwy.)
State Route 139 (route du barrage Douglas)
State Route 338 (Douglas Dam Road/Boyd's Creek Highway)
State Route 71 (US Hwy. 441, Parkway)
State Route 35 (US Hwy. 411/441, Main Street/Dolly Parton Pkwy./Chapman Highway)
State Route 448 (North Parkway)
State Route 449 (boul. des anciens combattants)
State Route 416 (Pittman Center Road/Old Newport Highway)
Promenade Collier
Route du parc
Middle Creek Road (la section la plus proche de l'hôpital)
Chemin Robert Henderson et chemin Catlett (accès au service des travaux publics)
Boulevard Gary Wade
Rue Bruce
Rue Prince (section caserne de pompiers).

Routes secondaires :
Route est et ouest de Dumplin Valley
Chemin du Mont Est et Ouest
Route de la branche des aulnes
Ancienne autoroute de Knoxville
Chemin du ruisseau Gists
Promenade Royal Heights (entrée)
Route de l'amour
Hardin Lane
Maggie Mack (colline)
Chemin Burridge (colline)
Avenue de la Cour
Hicks Drive
Promenade Murphy/Maires
Route du Martin-pêcheur
Chemin Smithwood
Chemin Cate/Chemin Lewelling
Route de la nouvelle ère
Route de la vallée d'Apple
Chemin des Crêtes
Route de la crête Est
Chemin Middle Creek (reste)
Chemin Middle Ridge (colline)
Chemin Eastgate
Grande rue
Rue Crofford/Avenue Broad (colline)
Rue Prince/rue Railroad
Avenue Henderson
Chemin Burden Hill/London Lane
Promenade Blanton
Chemin Robert-Henderson
Chemin Ernest McMahan/Chemin Pullen
Ancienne autoroute de Newport
Promenade du parc industriel
Route Snapp.

Qui déblaye les trottoirs ?
Les citoyens sont encouragés à dégager les trottoirs devant leur résidence ou leur entreprise, mais veuillez ne pas pousser la neige dans la rue. La Ville ne déblaye généralement pas les trottoirs, afin que nous puissions concentrer nos ressources limitées sur les routes.

Qui est responsable du dégagement des aires de stationnement ?
Les propriétaires ou les résidents sont responsables de dégager leur entrée/sortie d’allée. N'oubliez pas que nous continuerons à déneiger jusqu'à ce que la rue soit dégagée ou sécuritaire pour les automobilistes. Nous sommes conscients que cela peut être frustrant pour le résident ; cependant, nous n’avons tout simplement pas les ressources nécessaires pour nettoyer des milliers d’aires de stationnement.

Pour obtenir des informations supplémentaires sur le plan de lutte contre la neige, y compris une carte des priorités, veuillez visiter http://seviervilletn.org/index.php/streets/214-snow-fighting-plan.html.